แนวคิด ICONIC SP ของ Mazda คือ RX-7 ที่ทันสมัยพร้อมระบบส่งกำลัง EV แบบหมุนคู่ - The Macho
 
Roral Enfield - Hunter 350
728x150 - Nissan Almera
728x150 - Hunter4
แนวคิด ICONIC SP ของ Mazda คือ RX-7 ที่ทันสมัยพร้อมระบบส่งกำลัง EV แบบหมุนคู่

แม้ว่า Mazda ครั้งหนึ่งเคยเป็นกำลังที่ได้รับการยกย่องในอาณาจักรรถสปอร์ต แต่แบรนด์ญี่ปุ่นได้เปลี่ยนจากอัตลักษณ์นี้ไปในที่สุด

โดยรุ่นที่สปอร์ตที่สุดที่นำเสนอในปัจจุบันคือ Miata และ Mazda3 ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ฮิโรชิม่าเตรียมที่จะเปลี่ยนไปใช้กลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด บริษัทก็ใช้ช่วงเวลาแห่งการเปลี่ยนแปลงนี้เป็นโอกาสที่จะกลับเข้าสู่ DNA ที่เน้นประสิทธิภาพแบบเก่า และในขณะที่รถสปอร์ตที่ผลิตใหม่จากแบรนด์ยังคงอยู่ห่างไกล แต่ก็ยังทำให้สาธารณชนได้เห็นภาพรวมของการนำเสนอยานยนต์ในอนาคตในรูปแบบของ Mazda ICONIC SP Concept Car ที่เพิ่งเปิดตัวใหม่

ด้วยภาษาการออกแบบที่โฉบเฉี่ยว และทันสมัยอย่างไม่ผิดเพี้ยน แนวคิด ICONIC SP ของมาสด้าแสดงถึงอนาคตของแบรนด์ในขณะเดียวกันก็รักษาจุดยืนข้างหนึ่งไว้อย่างมั่นคงในอดีต ด้วยระยะฐานล้อ 101.96 นิ้ว และการกระจายน้ำหนักที่เกือบจะสมบูรณ์แบบที่ 50:50 แนวคิดนี้มีความคล้ายคลึงอย่างน่าทึ่งกับ RX-7 เจเนอเรชันที่ 3 ในตำนานของ Mazda แม้ว่าจะอยู่ในรูปแบบที่ทันสมัยกว่าอย่างเห็นได้ชัดก็ตาม แนวคิดนี้ไม่เพียงแต่ดูเหมือน RX-7 FD เท่านั้น แต่ยังมีระบบส่งกำลังแบบโรตารีด้วย แม้ว่าจะมีรูปแบบที่แตกต่างกันมากก็ตาม แทนที่ Wankel ที่ป้อนน้ำมันของ RX-7 เป็นระบบ EV แบบโรเตอร์คู่อันเป็นเอกลักษณ์ที่มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ

เหมาะสำหรับ 272kW (หรือ 365 แรงม้า) การตั้งค่า EV แบบสองโรเตอร์นี้ยังใช้เครื่องยนต์โรตารีที่ปรับขนาดได้สูง ซึ่งสามารถวิ่งบนเชื้อเพลิงประเภทต่างๆ มากมาย รวมถึงไฮโดรเจน แบตเตอรี่ของรถยนต์สามารถเติมใหม่ได้ด้วยแหล่งพลังงานรีไซเคิล และด้วยเครื่องยนต์โรตารีแบบ 2 โรเตอร์ ชุดแบตเตอรี่ยังช่วยให้ ICONIC SP ทำหน้าที่เป็นแบตสำรองเคลื่อนที่ได้ ระบบส่งกำลังทั้งหมดยังถูกติดตั้งต่ำตรงกลางรถ ซึ่งเป็นการตัดสินใจด้านการออกแบบที่ไม่เพียงแต่ช่วยให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำมากเท่านั้น แต่ยังอนุญาตให้มีรูปทรงฝากระโปรงหน้ารถที่ต่ำมากด้วย โดยไม่จำเป็นต้องรองรับ เครื่องยนต์ที่ปกติจะเก็บไว้ข้างใต้ ด้วยขนาดความยาว 164.5 นิ้ว ความกว้าง 72.8 นิ้ว และความสูง 45.27 นิ้ว แนวคิดรถสปอร์ตแบบเตี้ยคันนี้ยังมีน้ำหนักเพียง 3,196.7 ปอนด์ ซึ่งเป็นตัวเลขที่เพรียวบางมากสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ดูคล้ายกับคอนเซ็ปต์เรนเดอร์มากกว่ารถยนต์ที่เสร็จสมบูรณ์จริง รถยังถูกเคลือบด้วยสี Viola Red การตกแต่งภายในหุ้มด้วยวัสดุอัลคันทาราพร้อมพวงมาลัยแบบพื้นเรียบ และเบาะนั่งแบบคาร์บอนช่วยชี้ให้เห็นถึงสมรรถนะแบบสปอร์ตของรถ

ตามคำพูดของผู้ผลิต “เพียงแค่รวบรวมความสนุกสนานในการขับขี่” รถยนต์แนวคิด Mazda ICONIC SP กำลังจัดแสดงอยู่ที่งาน Japan Mobility Show และในขณะที่บริษัทยังไม่ได้เปิดเผยแผนการใดๆ ที่จะผลิตแนวคิดนี้ในปริมาณมาก เราก็หวังเป็นอย่างยิ่งว่าโมเดลการผลิต ICONIC SP จะกลายเป็นความจริงในที่สุด

#ICONICSP #มาสด้า #รถแนวคิด #Mazda

Sharry

Writer, Project Editor, Photographer

บทความที่เกี่ยวข้อง

เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวเองได้ของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า

Privacy Preferences

คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยเปิด/ปิด คุกกี้ในแต่ละประเภทได้ตามความต้องการ ยกเว้น คุกกี้ที่จำเป็น

Allow All
Manage Consent Preferences
  • Always Active

Save