Lancia Delta 'Stradale' ของ Maturo เป็นรถ Restomod ตัวถังคาร์บอนขนาด 400 แรงม้ารุ่น Limited Edition - The Macho
 
Roral Enfield - Hunter 350
728x150 - Nissan Almera
728x150 - Hunter4
Lancia Delta ‘Stradale’ ของ Maturo เป็นรถ Restomod ตัวถังคาร์บอนขนาด 400 แรงม้ารุ่น Limited Edition

แม้ว่าการดัดแปลง Lancia Delta Integrale ดั้งเดิมอย่างไม่อาจย้อนกลับได้ โดยทั่วไปแล้วผู้ชื่นชอบยานยนต์จำนวนมาก จะมองว่าเป็นการดูหมิ่นความศรัทธา แต่ Maturo Cars ไม่ใช่ร้านค้าทั่วไปของคุณ และรุ่น Stradale ไม่ใช่โปรเจคต์ที่คุณจะเห้นได้ง่ายๆ หลังจากวงจรการพัฒนาที่กว้างขวาง และทีเซอร์เริ่มต้นที่ครอบคลุมในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ในที่สุดร้านค้าชาวดัตช์ก็ได้เปิดตัว Lancia Delta Integrale Stradale Restomod ที่ทุกคนตั้งตารอคอยอย่างเต็มที่

การสร้างแต่ละครั้งเริ่มต้นด้วยขั้นตอนการตกแต่ง และดัดแปลงแชสซีที่ซับซ้อนห้าขั้นตอน ซึ่งต้องใช้แรงงานผู้เชี่ยวชาญระหว่าง 300 ถึง 500 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับสถานะของโครงของผู้บริจาค เสริมกำลังอย่างหนักด้วยจุดเชื่อมใหม่กว่า 250 จุดบวกกับการเคลือบ Domex จำนวนมาก เฟรมแบบสั่งทำพิเศษนี้มีโครงม้วนในตัวที่ออกแบบเป็นพิเศษ และการเคลือบไพรเมอร์อีพ็อกซี่พิเศษ ภายใต้ฝากระโปรง ตอนนี้ Delta บรรจุเครื่องยนต์สี่สูบขนาด 2.0 ลิตรที่ได้รับการอัพเกรดเป็นข้อมูลจำเพาะ WRC Group A เต็มรูปแบบ ตอนนี้ส่งแรงบิด 400 แรงม้า และ 398 ฟุตปอนด์ไปยังระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร รถสี่ล้อคันนี้ได้รับประโยชน์จาก ECU ที่พัฒนาขึ้นภายในบริษัท ที่ได้รับการอัพเกรด ลูกสูบ ก้านสูบ และฝาสูบ

แทนที่ตัวถังรถจะเป็นชุดตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ แบบสั่งทำพิเศษด้วยแพ็คเกจแอโรว์ที่ได้รับการปรับปรุงเล็กน้อย ซึ่งรวมถึงปีกหลังที่ปรับใช้ได้ ซึ่งเป็นชุดตัวถังที่ลดน้ำหนักลงของรถผู้บริจาคได้ประมาณ 110 ปอนด์ โดยรวมแล้ว Restomod มีน้ำหนักเพียง 2,670 ปอนด์ หรือ 2,579 ปอนด์ เมื่อรวมแพ็คเกจ Corse ของ Maturo การพัฒนาร่วมกับ Intrax ระบบกันสะเทือนของ Stradale ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด และตอนนี้มีการตั้งค่าที่ล้ำสมัยที่ปรับได้ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการบีบอัดความเร็วสูง การบีบอัดความเร็วต่ำ การเด้งกลับ และการเดินทาง รถทั้งคันใช้ชุดล้ออัลลอยฟอร์จ Evo Corse ขนาด 17 นิ้ว ที่มาพร้อมกับคาลิปเปอร์เบรกแท่งอลูมิเนียม 7075 ที่ Maturo พัฒนาขึ้นเอง การตกแต่งภายในของรถยังได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดด้วยอะลูมิเนียมชุบอโนไดซ์ และคาร์บอนไฟเบอร์ โดยห้องโดยสารตอนนี้ใช้เบาะนั่งแบบ Bucket Seats ที่เป็นคาร์บอนไฟเบอร์

ในขณะที่ราคาของ Maturo Cars Lancia Delta Integrale Stradale Restomod ยังไม่ได้รับการเปิดเผย แต่ร้านสัญชาติดัตช์ได้ยืนยันว่าการผลิตจะถูกจำกัดเพียง 10 คันทั่วโลก หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับร้าน หรือผู้ที่อาจเป็นหนึ่งใน 10 ผู้โชคดีที่ได้เพิ่มรถยนต์คันนี้เข้าในคอลเลคชั่น ผู้สนใจสามารถเยี่ยมชมเว็บไซต์ของร้านค้าได้ นอกจากนี้ Maturo จะสร้าง Lancia Delta restomod เวอร์ชัน Rally และ Classic อีกด้วย

#customcar

#ClassicCars #Cars

Sharry

Writer, Project Editor, Photographer

บทความที่เกี่ยวข้อง

เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวเองได้ของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า

Privacy Preferences

คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยเปิด/ปิด คุกกี้ในแต่ละประเภทได้ตามความต้องการ ยกเว้น คุกกี้ที่จำเป็น

Allow All
Manage Consent Preferences
  • Always Active

Save