Everrati เปิดตัว Porsche 911 Carrera 3.8 RSR EV 500 แรงม้า - The Macho
 
Roral Enfield - Hunter 350
728x150 - Nissan Almera
728x150 - Hunter4
Everrati เปิดตัว Porsche 911 Carrera 3.8 RSR EV 500 แรงม้า

จากผลงานชั้นนำของ Everrati ซึ่งเป็นรถปอร์เช่คลาสสิกสมัยใหม่ที่ได้รับการปรับปรุง รถยนต์ไร้มลพิษรุ่นใหม่นี้แสดงถึงลักษณะเด่นของ Type 964 RSR 3.8 โดยผสมผสานรถยนต์ 911 ที่สร้างด้วยมือที่ได้รับแรงบันดาลใจจากมอเตอร์สปอร์ตอันน่าทึ่ง เข้ากับส่วนประกอบของตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ และการลดน้ำหนักของตัวรถ วัดผลทั้งภายใน และภายนอก โดยนำสิ่งต่างๆ ที่ทันสมัยด้วยระบบส่งกำลัง EV เกรด OEM ล้ำสมัยแบบที่สั่งทำพิเศษ

Type 964 RSR 3.8 เปิดตัวในปี 1993 เป็นหนึ่งในรุ่น 964 ที่หายากที่สุด โดยมีเพียง 51 คันที่เป็นรถแข่งน้ำหนักเบาพร้อมลงแข่ง ขับเคลื่อนล้อหลัง มีเทอร์โบขนาดกว้างเท่าที่เคยผลิตมา ในขณะนั้น ทางบริษัทได้ฟื้นคืนตราสัญลักษณ์มอเตอร์สปอร์ตอันโด่งดังของ Porsche ซึ่งปรากฏครั้งแรกบนรถ 911 Carrera RSR ปี 1973 และนับตั้งแต่นั้นมาก็ได้ปรากฏบนรถรุ่น 996, 997, 991 ที่เน้นการขับขี่ในสนามแข่งเป็นหลัก

ในฐานะผู้ดูแลรถยนต์ และผู้หลงใหลในยานยนต์ Everrati ได้ยกย่องอิทธิพล และมรดกของ 964 RSR ด้วยโมเดลที่ได้รับการนิยามใหม่ สร้างตัวอย่างที่สมบูรณ์แห่งอนาคตของความหรูหราที่ยั่งยืนในกระบวนการนี้ เป็นชิ้นงานศิลปะที่โดดเด่น เป็นยานพาหนะที่คนรุ่นต่อ ๆ ไปสามารถเพลิดเพลินได้

อ้างอิงจาก 911 (964) ที่ได้รับการบูรณะอย่างเชี่ยวชาญ ซึ่งเริ่มต้นชีวิตในฐานะรถที่มีตัวถังแคบ รุ่นที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก RS ของ Everrati เคารพในด้านตัวรถที่มีน้ำหนักเบา และสมรรถนะสูงของ RSR โดยลบเบาะหลังออก เพิ่มโรลเคจด้านหลัง เบาะนั่งคนขับ และผู้โดยสารหุ้มด้วยหนังคาร์บอนต่ำที่สุดในโลกจาก Bridge of Weir Leather ซึ่งเป็นพันธมิตรของ Everrati

ภายนอกมีล้อน้ำหนักเบาขนาด 18 นิ้วจาก HRE ในขณะที่ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ที่สะดุดตามีแพ็คเกจแอโร่ใหม่ รวมถึงสปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ขึ้นที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก 964 RSR ในตำนาน พร้อมด้วยสปลิตเตอร์ด้านหน้าส่วนล่างที่ได้รับการปรับปรุงใหม่

ใต้ฝากระโปรงรถมีชุดแบตเตอรี่ขนาด 63kWh เกรด OEM และระบบจัดการแบตเตอรี่ เวอร์ชัน Gen2 นี้ นำเสนอความก้าวหน้าหลายประการเหนือระบบ Gen1 ของ Everrati ที่มีการระบายความร้อนใหม่ที่ได้รับการปรับปรุง ตลอดจนตัวควบคุมไดรฟ์ และซอฟต์แวร์เวอร์ชันที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ และประสิทธิผล ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงเกรด OEM ที่ให้พลังไฟฟ้าไปยังล้อหลังผ่านเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป รุ่นที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก RSR ช่วยให้สามารถขับขี่ได้ระยะทางไร้มลพิษมากกว่า 200 ไมล์ และการเร่งความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง 3.7 วินาที

นอกจากนี้ยังมีระบบกันสะเทือนแบบ TracTive ซึ่งเป็นระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟ และปรับได้ระดับพรีเมี่ยมที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งมีการตั้งค่าที่หลากหลายซึ่งออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ และเพิ่มไดนามิกในการขับขี่ ความสะดวกสบาย และสมรรถนะ ไม่ว่าจะอยู่บนถนนหรือในสนามแข่ง เมื่อใช้งานร่วมกับ Apple CarPlay และการชาร์จแบบ AC และ DC อย่างรวดเร็ว เรียกว่าครบครันสำหรับการเดินทาง B-road ในระยะสั้น หรือการเดินทางที่ยาวนานขึ้น

Everrati Porsche 964 RSR EV Conversion พร้อมให้จองแล้วบนเว็บไซต์ของบริษัท และถึงแม้จะไม่มีการระบุราคา แต่เราคาดว่าจะมีราคาเริ่มต้นอยู่ระหว่าง 400,000 ถึง 500,000 เหรียญสหรัฐ โดยอิงจากราคาของรถ Porsche 911 Signature Widebody EV ของ Everrati

#Porsche #Porsche911 #Porsche

Sharry

Writer, Project Editor, Photographer

บทความที่เกี่ยวข้อง

เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวเองได้ของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า

Privacy Preferences

คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยเปิด/ปิด คุกกี้ในแต่ละประเภทได้ตามความต้องการ ยกเว้น คุกกี้ที่จำเป็น

Allow All
Manage Consent Preferences
  • Always Active

Save