รุ่น GT-spec RS ได้รับแรงบันดาลใจมากมายจากทั้งแนวคิด RS 6 GTO ของ Audi ในปี 2020 และรถแข่ง 90 quattro IMSA GTO ของ Four Ring จากปี 1989 ได้รับประโยชน์จากการอัพเกรด และปรับแต่งมากมายทั้งภายใน และภายนอก

RS 6 Avant GT sports สปอยเลอร์ขอบหลังคาแบบทะลุผ่าน ดิฟฟิวเซอร์ที่ออกแบบใหม่ ช่องระบายอากาศในตัวใหม่ ฝากระโปรงคาร์บอนไฟเบอร์ที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด สปลิตเตอร์ด้านหน้าที่ปรับแต่ง และกระจังหน้าไอดีใหม่ RS 6 Avant GT1 เลือกใช้ล้อหกก้านขนาด 22 นิ้ว หุ้มด้วยยาง Continental “Sport Contact 7” ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของ GT โดยมีให้เลือก 2 แบบตามตัวเลือกการตกแต่งที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก IMSA ภายใน Audi รุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นได้รับการติดตั้งเบาะนั่ง RS หุ้มด้วยหนังผสม Dinamica ตกแต่งด้วยสีแดง และทองแดง พร้อมเข็มขัดนิรภัยสีแดงเข้ม อีกทั้งมีที่วางแขน พนักพิงศีรษะ และพรมปูพื้นพร้อมตัวอักษร “RS 6 GT”

ระบบส่งกำลังของรถมาพร้อมเครื่องยนต์ TFSI V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตร ให้กำลัง 621 แรงม้า และแรงบิด 627 ฟุต-ปอนด์ ทำให้สามารถทำอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.3 วินาที และความเร็วสูงสุด 190 ไมล์ต่อชั่วโมง เมื่อจับคู่กับกระปุกเกียร์ Tiptronic 8 สปีด เครื่องยนต์จะส่งกำลังไปยังระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบถาวร Quattro ของ Audi ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ รถยังมาพร้อมกับแพ็คเกจดีไซน์ RS ทั้งหมดบวกเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

การอัพเกรดฮาร์ดแวร์อื่นๆ ได้แก่ ระบบเบรกเซรามิก RS ของ Audi ระบบกันสะเทือนคอยล์โอเวอร์แบบปรับได้ที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แดมเปอร์แบบปรับได้ 3 ระดับ ระบบกันโคลงที่แข็งขึ้น และเฟืองท้ายแบบสปอร์ตบนเพลาล้อหลังที่ได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับ RS 6 Avant GT1 ต่างจาก RS 6 Avant ทั่วไปซึ่งผลิตที่โรงงาน Neckarsulm ของแบรนด์ โดยรุ่น GT-spec ที่ผลิตในจำนวนจำกัดนั้นประกอบกันด้วยมือที่โรงงาน Böllinger Höfe ของ Audi ซึ่งเป็นที่ซึ่ง Audi R8, e-tron GT quattro และ RS e- tron GT ถูกสร้างขึ้นในการผลิตชุดเล็ก

Audi RS 6 Avant GT ปี 2025 ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 660 คันทั่วโลก มีกำหนดเริ่มส่งมอบในช่วงครึ่งหลังของปี 2024 ราคาสำหรับสปอร์ตวากอนรุ่นลิมิเต็ดเริ่มต้นที่ราวๆ 235,800 ดอลลาร์

#AudiRS6AvantGT #Audi