สวยสง่า....Mercedes-Benz Vision One-Eleven เป็นการแสดงความเคารพต่อ EV สมัยใหม่สำหรับแนวคิดปี 1970 - The Macho
 
Roral Enfield - Hunter 350
728x150 - Nissan Almera
728x150 - Hunter4
สวยสง่า….Mercedes-Benz Vision One-Eleven เป็นการแสดงความเคารพต่อ EV สมัยใหม่สำหรับแนวคิดปี 1970

ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ปี 1970 เมอร์เซเดส-เบนซ์สร้างกระแสด้วยการเปิดตัวรถต้นแบบ C111-II โครงไฟเบอร์กลาสทรงปีกนางนวล ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Wankel สี่ใบพัดขนาด 345 แรงม้ารูปทรงลิ่มแบบ One-Eleven สามารถบรรลุความเร็วสูงสุด 186 ไมล์ต่อชั่วโมงและสามารถจับเวลา 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลาไม่ถึง 5 วินาที เมื่อเปิดตัวครั้งแรก C111 เป็นแนวคิดที่สร้างสรรค์ และล้ำยุคอย่างเหลือเชื่อ ซึ่งเกิดขึ้นก่อนเวลาหลายทศวรรษ โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อนำเสนอมุมมองที่ไม่ซ้ำใครสู่อนาคตของรถสปอร์ต ก้าวไปข้างหน้าอย่างรวดเร็วในครึ่งศตวรรษต่อมาจนถึงทุกวันนี้ และแบรนด์เยอรมันได้รับแรงบันดาลใจมากมายจากรถแนวคิดปี 1970 เพื่อส่งมอบความร่วมสมัยให้กับรถสปอร์ตแห่งอนาคตด้วย Mercedes-Benz Vision One-Eleven Concept Car โฉมใหม่

เช่นเดียวกับแนวคิดปี 1970 ซึ่งเป็นตัวตายตัวแทนของแนวคิด C111 แบบสามใบพัดจากปีก่อน โครงการ Vision One-Eleven ใหม่มีการตีความที่ทันสมัยของรูปทรง แม้ว่าจะมีแนวหลังคาโค้งมน และบังโคลนบานกระเปาะก็ตาม รายการที่บานออกเหล่านี้เปิดพื้นที่สำหรับชุดล้อขนาดใหญ่พิเศษของรถ การออกแบบ 12 ก้านที่เต็มไปด้วยองค์ประกอบคล้ายซี่ล้อแบบครีบ และไฟ LED แบ็คไลท์ เช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้าในยุค 70 Vision One-Eleven ยังมีชุดประตูปีกนกนางนวลที่เปิดออกเผยให้เห็นการตกแต่งภายในที่ได้รับแรงบันดาลใจจากนีโอเรโทรพร้อมจอแสดงผลดิจิตอลแบบเต็มความยาว พวงมาลัยแบบพิเศษ และเบาะนั่งแบบบัคเก็ตซีทที่ได้รับแรงบันดาลใจจากยุคอวกาศพร้อมสายรัดสี่จุดแบบคัสตอมที่ตัดเย็บด้วยควิลท์เพชรสีเงินที่ทำจากวัสดุรีไซเคิล

ส่วนท้ายของรถล้อมรอบด้วยไฟ LED สีแดงรอบคัน มีจอแสดงผลดิจิตอลที่ทำหน้าที่เป็นไฟท้าย ด้านล่างยังมีดิฟฟิวเซอร์หลังขนาดใหญ่พิเศษที่ทันสมัย ​​ซึ่งเป็นเพียงส่วนประกอบหนึ่งของชุดแอโรคิทสุดล้ำของแนวคิด ควบคู่ไปกับสเกิร์ตด้านข้าง และสปลิตเตอร์ด้านหน้า แทนที่โรตารี่สี่ยูนิตของ C111 คือมอเตอร์ไฟฟ้าเทคโนโลยีขั้นสูง YASA แกน-ฟลักซ์ที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงซึ่งดึงมาจากแบตเตอรี่เซลล์ทรงกระบอกที่ระบายความร้อนด้วยของเหลวซึ่งได้ประโยชน์จากการใช้เคมีของเซลล์ที่ได้จาก Mercedes โปรแกรม Formula 1 ของ AMG แม้ว่าแบตเตอรี่จะมีขนาดค่อนข้างใหญ่ แต่แบตเตอรี่ก็ถูกติดตั้งไว้ในโครงสร้างคล้ายแท่นวางสินค้าซึ่งวางเรียงแถวด้านล่างของรถแนวคิดโดยรักษาจุดศูนย์ถ่วงให้ต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

จนถึงขณะนี้ Mercedes-Benz ยังไม่มีแผนที่จะนำ Vision One-Eleven เข้าสู่การผลิต แต่แนวคิดยังคงนำเสนอมุมมองที่ไม่เหมือนใครสู่อนาคตของรถสปอร์ตไฟฟ้าสมรรถนะสูง ซึ่งไม่เหมือนกับ C111 ก่อนหน้านี้

#รถสปอร์ตไฟฟ้า #EV #MercedesBenz

Sharry

Writer, Project Editor, Photographer

บทความที่เกี่ยวข้อง

เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวเองได้ของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า

Privacy Preferences

คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยเปิด/ปิด คุกกี้ในแต่ละประเภทได้ตามความต้องการ ยกเว้น คุกกี้ที่จำเป็น

Allow All
Manage Consent Preferences
  • Always Active

Save