Bugatti เผย Bugatti Centodieci โปรโตไทป์คันแรกในช่วงการพัฒนา - The Macho
 
Roral Enfield - Hunter 350
728x150 - Nissan Almera
728x150 - Hunter4
Bugatti เผย Bugatti Centodieci โปรโตไทป์คันแรกในช่วงการพัฒนา

ภายในงาน “the quail – a motorsports gathering” ในแคลิฟอร์เนีย Bugatti ได้นำเสนออีกโครงการหนึ่งที่สะท้อนถึงความเชี่ยวชาญในการสร้างรถที่ยอดเยี่ยมนั่นคือ Centodieci โครงการที่ไม่เหมือนใครเพื่อสานต่อความสำเร็จจากตำนาน Bugatti EB110 โดย Centodieci ถูกประกอบเพียง 10 คันสำหรับลูกค้าพิเศษเท่านั้น พร้อมเครื่องยนต์ W16 กำลังสูงถึง 1,600 แรงม้า

การออกแบบของ Centodieci ที่มีด้านหน้าแบนสปอยเลอร์หน้าทรงต่ำและช่องดักอากาศแบบสามส่วนในสไตล์รถซูเปอร์สปอร์ตที่โด่งดังและชื่นชอบในปี 1990 และ Centodieci ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อแสดงความเคารพต่อ Romano Artioli และ Giampaolo Benedini ชายผู้สร้าง EB 110 เมื่อ 30 ปีก่อน

นับตั้งแต่การเปิดตัว Centodieci ทีมพัฒนา Bugatti ได้ดำเนินการด้านเทคนิคของรถยนต์ที่ผลิตอย่างจำกัดอย่างเคร่งครัด โดยคุณ André Kullig ผู้จัดการโครงการด้านเทคนิค กล่าวว่า “ รถที่พัฒนาขึ้นใหม่ทุกคันล้วนเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ เนื่องจากเรากำลังสร้างซีรีส์ขนาดเล็กมาก (หมายถึงซีรี่ย์ที่ถูกผลิตในจำนวนน้อย) ซึ่งในเวลาเดียวกันจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานด้านคุณภาพและความปลอดภัยทั้งหมดแบบเดียวกับซีรีส์ขนาดใหญ่ ” และ Centodieci นั้นทางวิศวกรเจาะลึกถึงการคำนวณร่างกาย, อากาศพลศาสตร์, เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังใหม่ทั้ง เพื่อจำลองการไหลเวียนของอากาศในรถและตรวจสอบส่วนประกอบทั้งหมดไปจนถึงสกรูที่เล็กที่สุด

ในขณะเดียวกันทีมออกแบบจะตรวจสอบรูปแบบโดยความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับทีมพัฒนาก่อนที่จะสรุปผลและทำการออกแบบ ด้วยตัวเครื่องที่ออกแบบใหม่ มีการเปลี่ยนแปลงในหลายๆ ด้านที่ต้องจำลองโดยใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์พิเศษ จากข้อมูลในการจำลอง ทำให้สามารถสร้างการตั้งค่าพื้นฐานเพื่อเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับการพัฒนาซีรีส์และต้นแบบคันแรกได้

เมื่อเร็วๆ นี้ทีมงานสามารถนำแชสซีแบบหมุนไปใช้งานได้สำเร็จบน roller dynamometer ใน Molsheim Atelier และตรวจสอบระบบขับเคลื่อนทั้งหมดเพื่อให้มั่นใจว่า Centodieci สามารถก้าวไปสู่ขั้นต่อไปของการพัฒนา โดยขั้นตอนต่อไปคือการสร้างภายนอกที่ประณีต

ความท้าทายทางเทคนิคครั้งใหญ่กับเครื่องยนต์ 8.0 ลิตร ที่มีกำลังสูงถึง 1,600 แรงม้า ซึ่งต้องการการจัดการความร้อนที่ซับซ้อน เช่นเดียวกับใน Bugatti EB 110 ที่เครื่องยนต์จะเห็นอยู่ด้านหลังพื้นผิวกระจกโปร่ง ดังนั้นเพื่อให้แน่ใจว่า Thermodynamics ของเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพมากพอ Centodieci จึงมีช่องระบายอากาศที่กว้างและปรับเปลี่ยนการไหลของอากาศได้ นอกจากนี้แผ่นกั้นอากาศรอบๆ เม็ดทรงกลมห้าช่องนั้นมีอากาศเข้าเพียงพอสำหรับการถ่ายเทเครื่องยนต์ 16 สูบได้

รถยนต์คันพิเศษนี้จะถูกจัดส่งถึงมือลูกค้าเพียง 10 คนพิเศษทั่วโลกเท่านั้นภายในช่วงปี 2022 นี้

Bugatti

ClicknTouch
ชอบสะสมแก็ทเจ็ต ดูการ์ตูน วันว่างๆขับรถเล่น ผ่อนคลายสบายใจ.

บทความที่เกี่ยวข้อง

เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวเองได้ของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า

Privacy Preferences

คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยเปิด/ปิด คุกกี้ในแต่ละประเภทได้ตามความต้องการ ยกเว้น คุกกี้ที่จำเป็น

Allow All
Manage Consent Preferences
  • Always Active

Save