รถสปอร์ต GT R ของ Mercedes-AMG ได้รับการพัฒนาโดยมีจุดประสงค์เพียงอย่างเดียวในการลดเวลาการวิ่งที่รุนแรง
แต่สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการติดตามการขับขี่แบบเปิดโล่งนั้น มันมีพลังมากเกินไป และด้วยเหตุนี้เองที่ AMG ได้พัฒนา GT R Roadster
AMG กับการออกแบบ รถรุ่นนี้ใช้รถสปอร์ต GT รุ่นล่าสุดของ AMG ซึ่งได้รับการปรับปรุงใหม่ พร้อมกับแผงหน้าปัดดิจิตอลที่มาพร้อมด้วยแผงควบคุมแบบดิจิตอลที่ยอดเยี่ยมในคอนโซลกลาง V-8
เช่นเดียวกับรุ่น Roadster ทุกรุ่นของ GT หลังคานั้น ประกอบไปด้วยซอฟต์ท็อปอัตโนมัติสามชั้น ที่ได้รับการสนับสนุนโดยโครงสร้างน้ำหนักเบาที่รวมอลูมิเนียม แมกนีเซียม และเหล็ก การป้องกันการพลิกคว่ำ เพิ่มเติมโดยอลูมิเนียมแบบ cross-member ในขณะที่แผ่นอะคูสติกสามารถช่วยลดเสียงรบกวนจากภายนอก
กำลังจาก V-8 คู่แฝดเทอร์โบชาร์จเจอร์ 4.0 ลิตรที่คุ้นเคย ซึ่งในกรณีนี้ตรงกับแรงม้า 577 GT R ของคูเป้ และรับประกันการเร่งความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.5 วินาที และความเร็วสูงสุด 197 ไมล์ต่อชั่วโมง เครื่องยนต์ได้รับการผสมผสานกับระบบส่งกำลังคลัตช์คู่ที่ความเร็ว 7 ระดับ ซึ่งติดตั้งที่เพลาล้อหลัง และหมุนล้อหลังเท่านั้น
เพื่อให้แน่ใจว่ารถจะสามารถขับเคลื่อนเทียบเท่ากับในสนามแข่ง หรือแล่นไปตามถนนเลียบชายฝั่ง วิศวกรได้ทำงานในช่วงล่างเพื่อให้ความสะดวกสบาย และประสิทธิภาพที่ผสมผสานกัน ระบบกันสะเทือนด้านหลังอาศัยตลับลูกปืนทรงกลมที่ได้รับแรงบันดาลใจจากมอเตอร์สปอร์ต
มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนแบบปรับได้รอบคอยล์ และแดมเปอร์แบบปรับได้ ซึ่งผ่านตัวเลือกโหมดการตั้งค่าที่สะดวกสบายเพื่อให้การขับขี่นิ่มลง และสมูทขึ้น
นอกเหนือจากการตั้งค่าช่วงล่างเฉพาะล้อ 19 นิ้ว และ 20 นิ้ว ที่มียาง Michelin Pilot Sport Cup 2 และเบรกคาร์บอนเซรามิกแล้ว GT R ยังมีพวงมาลัยล้อหลังที่มีองศา และครึ่งหนึ่งของการเคลื่อนไหวที่คล่องตัว
ความเร็วล้อหลังสูงถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมง หันไปในทิศทางตรงกันข้ามกับล้อหน้าเพื่อการตอบสนองที่รวดเร็วยิ่งขึ้นในมุมแคบ เหนือกว่าความเร็วนั้น ระบบบังคับเลี้ยวด้วยลวดทำให้ rears ทำงานสอดคล้องกับล้อหน้าเพื่อความมั่นคงที่ดีขึ้น
GT R Roadster มีเพียง 750 ตัวอย่างเท่านั้น ที่จะถูกสร้างขึ้นเพื่อการขายทั่วโลก แม้ว่าราคายังไม่ได้ประกาศอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าจะต้องใช้จ่ายกับความพรีเมี่ยมในราคาพอๆกับคู่แข่งที่มีศักยภาพ อย่างเช่น Audi R8 Spyder Performance, Ferrari Portofino และ Jaguar F-Type SVR Convertible