มีโอกาสที่คุณจะรักรถยนต์อย่างคลั่งไคล้  โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถยนต์ที่สร้างชื่อให้ตัวเองว่าเป็นสิ่งที่คลาสสิกที่สุดของอุตสาหกรรมยานยนต์

เพื่อแสวงหาความก้าวหน้าที่ไม่เปลี่ยนแปลง ลักษณะการแข่งขันของผู้ผลิตยานยนต์ในยุโรป ญี่ปุ่น และอเมริกาเหนือนั้น มีความยอดเยี่ยมที่ไม่ว่าจะในยุคใด สถานะทางเศรษฐกิจ และวิวัฒนาการที่ขับเคลื่อนด้วยเทรนด์ มักเป็นเรื่องธรรมดา

ตลอดประวัติศาสตร์ที่ผ่านมามีผู้ชนะ และในแต่ละขั้นตอนความก้าวหน้าของอุตสาหกรรมยานยนต์ ได้เห็นนวัตกรรมที่ไม่มีที่สิ้นสุด จากความทะเยอทะยานตามธรรมชาติ ไปจนถึงการปรับปรุงระบบ ความเสถียร การลดน้ำหนัก และพลังงานอิเล็กทรอนิกส์แห่งอนาคต

มีรถยนต์ที่น่าจดจำจำนวนหนึ่ง ด้านล่างนี้ เป็นรายชื่อรถคลาสสิกที่ดีที่สุด และควรได้ลองขับดูซักครั้งในชีวิตก่อนที่คุณจะตาย ตั้งแต่นักรบแห่งการแข่งขัน ไปจนถึงรถซีดานสุดหรู และน่าตื่นเต้น เรียกว่าเป็นตัวเลือกที่ดุเดือด

1. ACURA NSX

Acura พบช่องว่างที่สะดวกสบายในบรรดาข้อเสนอที่หรูหรา และแพลตฟอร์มที่เน้นประสิทธิภาพ NSX ได้ช่วยให้ผู้ผลิตแยกทิศทางที่เน้นการแข่งขันมากขึ้นอย่างไม่ต้องสงสัย จากปี 1990 ถึงปี 2005 ผลิตภัณฑ์ประสิทธิภาพสูงของ Acura และในขณะที่มันไม่ได้สะอาดเหมือนคู่แข่ง (ต้องขอบคุณสไตล์ที่เป็นเหลี่ยมมุม) มันแสดงถึงสิ่งที่มากกว่า องค์ประกอบของการออกแบบเด็ดเดี่ยวที่คุณต้องการหาในรถในชีวิตประจำวันที่ขับเคลื่อนด้วยการหลอมรวมกับพลัง และความสุขุม จากsupercar

รถยนต์รุ่นแรกนั้นขับเคลื่อนด้วยอลูมิเนียม 3.0L V6 ซึ่งจะมีให้ในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ SportShift 4 สปีด เมื่อรวมกับระบบเครื่องยนต์ VTEC ของ Honda / Acura NSX 270 แรงม้า และให้ความสามารถในการจัดการที่ดีกว่าคู่แข่งในยุโรป จนถึงทุกวันนี้ยานพาหนะลัทธิคลาสสิค ยังคงมีรูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์

2. ASTON MARTIN DB5

Aston Martin DB5 เป็นหนึ่งในยานพาหนะที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดในโลก เนื่องจากความนิยมตลอดประวัติศาสตร์ (และบทบาทที่หรูหราในซีรีย์ภาพยนตร์เจมส์บอนด์) DB5 จึงขึ้นสู่อาณาจักรแห่งตำนาน ที่ไม่กี่คันจะเข้าถึงได้ สร้างขึ้นเพื่อสืบทอดต่อจากผู้ผลิต DB4 ที่โดดเด่นของอังกฤษในปี 1963 DB5 แยกตัวเองด้วยการรวมเครื่องยนต์ทั้งหมดอลูมิเนียม 4.0 ลิตรอินไลน์ -6 เครื่องยนต์ 6 เกียร์ ZF ห้าสปีด และคาร์บูเรเตอร์ SU ที่แตกต่างกันสามตัว แกรนด์ทัวเนอร์หรูหราถึง 282 แรงม้า

มันให้ความสำคัญในภาพยนตร์เจมส์บอนด์ในภาคต้นฉบับ Goldfinger ในปี 1964 และกลายเป็นที่ชื่นชอบของแฟนๆ อย่างรวดเร็วในฐานะแพลตฟอร์มที่ได้รับการแต่งตั้งของสายลับซุปเปอร์สากล การเปลี่ยนแปลงของผู้บริโภคในรถสปอร์ตนั้นมีการตกแต่งภายในด้วยหนังที่มีรสนิยม ปูพรมขนสัตว์ กระจกไฟฟ้า ที่ทันสมัยช่วยให้ Aston Martin DB5 สร้างความแข็งแกร่งให้กับสถานที่ในประวัติศาสตร์ในฐานะหนึ่งในยานพาหนะที่น่าทึ่งที่สุด

3. AUSTIN-HEALEY 3000

Austin-Healey 3000 ได้รับการแนะนำให้เป็นที่รู้จักกับคนจำนวนมากในปีพ. ศ. 2502 และกลายเป็นยานพาหนะที่ผู้คนตะวันตกอยากตกหลุมรักอย่างรวดเร็ว ในปี 1963 เกือบ 92% ของทั้งหมด 3000 Healey ที่จะขาย และส่งออกเป็นของทวีปอเมริกาเหนือ หลักการออกแบบที่มีคุณภาพ และสวยงาม curvaceous เป็นแกนนำของยุคยานพาหนะจนกลายเป็นภาพสัญลักษณ์ของ “Swinging Sixties” และผ่านการใช้เครื่องยนต์ BMC C-Series ขนาด 2.9 ลิตร หกสูบขนาดใหญ่ พร้อมกับตัวถังแบบปรับได้ที่ช่วยให้รถเปลี่ยนจาก เลย์เอาต์ดั้งเดิมของ Sport-oriented 2 + 2

4. CHEVROLET CAMARO

Chevrolet Camaro เป็นหนึ่งในยานพาหนะที่โดดเด่นจากผู้ผลิตรถยนต์อเมริกัน และเป็นหนึ่งในยานพาหนะคันแรกที่จุดชนวนสงครามระหว่างผู้ผลิต 8 สูบสำหรับผู้มีอำนาจสูงสุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ มันได้รับการแนะนำให้รู้จักกับตลาดอเมริกาเหนือในปีพ. ศ. 2510 ในฐานะรถม้าขนาดกลาง และจะยืนเคียงข้างกับมัสแตงที่น่าอับอายของฟอร์ดในฐานะที่เป็นคู่แข่งที่ดุร้าย

5. CHEVROLET CORVETTE SPLIT WINDOW

เชฟโรเลตคอร์เวทท์ ด้วยการออกแบบที่ประสบความสำเร็จจำนวนมาก ทำให้ได้ติดอยู่ในรายชื่อรถในตำนานที่คุณควรขับก่อนตาย ในขณะที่ตัวแปรส่วนใหญ่ของแพลตฟอร์มจะพอเพียง แต่มันเป็น Stingray แบบแบ่งหน้าต่าง ที่ทำหน้าที่เป็นข้อเสนอที่เป็นที่ปรารถนาที่สุดสำหรับพวกเขาทั้งหมด ในปีพ. ศ. 2506 เชฟโรเลตแนะนำเครื่องยนต์ 327-cid เข้าสู่เคสปลากระเบน ซึ่งจะนำรถอเมริกันทั้งหมดมาที่ 250 แรงม้า แม้ว่าจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 300, 340 และ 360 แรงม้า

6. CITROEN DS

Citroen อาจเป็นเรื่องที่แปลกใจสำหรับคนส่วนใหญ่โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณอยู่นอกขอบเขตของผู้ผลิตยานยนต์ฝรั่งเศส อย่างไรก็ตาม DS ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า ซึ่งผลิตและทำการตลาดโดย Citroën ของฝรั่งเศสในช่วงปี 1955 ถึง 1975 นั้น เป็นรถที่สวยงามอย่างปฏิเสธไม่ได้บวกกับเทคโนโลยีอัจฉริยะมากมายสำหรับยุคนี้ ตัวถังแอโรไดนามิกที่เป็นเอกลักษณ์,futuristic silhouette และนวัตกรรมเชิงกลที่ไม่เคยได้ยินมาก่อน สร้างความประหลาดใจให้กับยานยนต์ และฐานผู้บริโภคทั่วโลกซึ่งช่วยกำหนดอนาคตของอุตสาหกรรมในสิ่งที่เรารู้ในปัจจุบัน

DS ได้รับการติดตั้งด้วยเทคโนโลยีรถยนต์ที่ก้าวหน้าจำนวนมากรวมถึงระบบช่วงล่างไฮโดรนิวเมติก ระบบปรับระดับอัตโนมัติพวงมาลัยเพาเวอร์ และเกียร์อัตโนมัติสี่ระดับกึ่งอัตโนมัติ ซึ่งเป็นการแหวกแนวในเวลานั้น เครื่องยนต์ 2,347 cc I4 (DS 23) ขับเคลื่อนยานพาหนะ และด้วยการรวมดิสก์เบรกทำให้ DS เป็นยานพาหนะขนาดใหญ่คันแรกที่คิดค้นนวัตกรรมการจัดการ และขับขี่คุณภาพผ่านการพัฒนาระบบเบรกใหม่

7. DATSUN 240Z

Datsun 240Z เป็นที่ชื่นชอบในกลุ่มคนชอบรถเก่าของญี่ปุ่น และมันสมควรอย่างยิ่งที่จะได้รับสถานะรถในตำนาน ในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมา รถเก๋งสองที่นั่งจุดประกายการนำเข้ายานพาหนะของญี่ปุ่นในสหรัฐอเมริกา ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น เช่นฮอนด้า โตโยต้า และนิสสัน ได้ส่งเสริมแพลตฟอร์มของพวกเขาในอเมริกาเหนือ

ในช่วงเวลาที่ผู้ขับขี่ไม่แน่ใจในอนาคตเกี่ยวกับผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่ของสหรัฐอเมริกา ซึ่งยังคงมุ่งเน้นไปที่การผลิตรถยนต์ขนาดใหญ่ ยานยนต์ที่มีการออกแบบมากเกินไป Z นำเสนอทางเลือกที่ประหยัดน่าดึงดูด และมีขนาดเล็กลง ยานพาหนะฟอร์ด และเชฟโรเลตถูกปล่อยสู่สาธารณะ เครื่องยนต์ SOHC ขนาดหก 2.0 ลิตรหกลิตร ขับเคลื่อนยานยนต์เรือธงของแบรนด์ Fairlady Z และจะบรรเทาความไม่สงบในประเทศตะวันตกเกี่ยวกับคุณภาพ และความน่าเชื่อถือของรถยนต์ต่างประเทศ จนในที่สุดนำไปสู่การนำเข้ารางขนาดเล็ก ซึ่งจะส่งผลกระทบเชิงบวก เศรษฐกิจทั่วโลก

8. FERRARI F40

Ferrari F40 ยืนหนึ่งในแบรนด์ยอดนิยมระดับโลกที่ทุกคนไฝ่ฝันอยากมีไว้ครอบครองและอยากจะทดลองขับ เป็นหนึ่งในยานพาหนะที่แปลกใหม่ที่สุดเท่าที่เคยผลิตมา โดยได้รับความนิยมอย่างมากในช่วงปี 2530-2535 ซึ่งได้รับการตีพิมพ์จากสื่อสิ่งพิมพ์หลายฉบับว่าเป็นความสำเร็จที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ผลิตชาวอิตาลี รถสปอร์ตกลางขับเคลื่อนล้อหลัง ใช้เครื่องยนต์ IHI twin-turbocharged และ intercooled V8 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ engorged V8 รุ่น 288 GTO ซึ่งจะให้กำลัง 471 แรงม้า และแรงบิด 426 ปอนด์ เพียงพอที่จะให้ผู้ซื้อสัมพัสด้วยความรู้สึกของพลังและเสรีภาพ

แผง Pininfarina ที่สร้างขึ้นด้วยเคฟลาร์อลูมิเนียม และคาร์บอนไฟเบอร์ลดน้ำหนักให้น้อยที่สุดสำหรับการแข่ง และการใช้งานบนถนน ในปี 1987 ได้รับการเผยแพร่สู่สาธารณะและจะรวบรวมปฏิกิริยาที่หลากหลายและด้วยป้ายราคา 400,000 ดอลลาร์ มันเป็นการลงทุนที่สูงชันสำหรับผู้ซื้อส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตาม Ferrari F40 ยังคงเป็นหนึ่งในยานพาหนะที่เร็ว และเป็นที่ต้องการมากที่สุดในยุคนี้ทำให้มันเป็นคู่แข่งที่แท้จริงในรายชื่อของเรา

9. FERRARI 250 GTO

Ferrari 250 GTO สร้างขึ้นเพื่อแข่งขัน ท่ามกลางวงจรการแข่งรถ GT ในฐานะผู้แข่งขันโดยตรง กับรถยนต์ยอดนิยมในยุคนี้คือ Shelby Cobra, Jaguar E-Type และ Aston Martin DP214 มันให้ความสำคัญกับสุดยอดของเครื่องยนต์ Tipo 168/62 Colombo V12 ผลิตกำลัง 296 แรงม้า และแรงบิด 217 ปอนด์ฟุตเพื่อแซงแท่นติดตามศัตรูพร้อมกับตัวบอดี้ที่โค้งมน ยกให้เป็นเฟอร์รารีแห่งกาลเวลา และ รถที่ร้อนแรงที่สุดตลอดกาล “โดย Motor Trend และกลไกยอดนิยมตามลำดับ

ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 ค่าของรถคลาสสิกเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดโดยมี 250 GTO เป็นผู้นำผู้ผลิตในอิตาลีเป็นรุ่นที่มีค่าที่สุดในโชว์รูม จนถึงทุกวันนี้ความนิยมอย่างมากของ GTO และการสะสมได้เพิ่มมูลค่าทางการเงินสำหรับยานพาหนะ และมันปลอดภัยที่จะกล่าวว่ามีเพียง 36 รุ่นที่จะผลิตได้ยากกว่าเดิม 250 GTO เกินความคาดหมาย ของที่สุด

10. JAGUAR E-TYPE

Jaguar E-Type นั้นเป็นหนึ่งในยานพาหนะที่น่าดึงดูดที่สุดที่เคยผลิตออกมา และได้รับการยกย่องจาก Enzo Ferrari ด้วยตัวเขาเองว่าเป็น “รถยนต์ที่สวยที่สุดที่เคยผลิตมา” รถสปอร์ตของอังกฤษเข้ามามีชื่อเสียงตั้งแต่ปี 1961 เผยแพร่สู่ผู้บริโภคจนถึงปี 1975 ระยะเวลา 14 ปี ที่จะแกะสลักความงาม ประสิทธิภาพความเร็วสูง และราคาที่ไม่แพงนัก เพื่อสร้างหนึ่งในยานพาหนะที่โดดเด่นที่สุด

กับเครื่องยนต์ 3.8 L XK I6 (ด้วย 4.2L จากการออกแบบเดียวกัน) และผลิตแรงม้า 265 แรงม้าให้กับแรงบิด 283 ปอนด์ ซึ่งเป็นที่น่าตื่นเต้นสำหรับยุคนี้ ด้วยความเร็วสูงสุด 150 ไมล์ต่อชั่วโมง ช่วยให้ E-Type ก้าวสู่ความโดดเด่น และตลอดระยะเวลาการใช้งานที่หลากหลายรถคันนี้ไม่เคยหยุดที่จะทำให้คนขับประหลาดใจเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ได้รับการออกแบบอย่างไร้ที่ติที่สุด

11. LAMBORGHINI MIURA

ลัมโบร์กินี่มีชื่อเสียงอย่างกว้างขวางในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตซุปเปอร์คาร์ที่ทรงพลังที่สุด และ Miura เรือธงของพวกเขาได้เห็นมากกว่าส่วนแบ่งที่เป็นธรรมของการยอมรับในเชิงบวก เปิดตัวครั้งแรกในปีพ. ศ. 2509 และใช้เครื่องยนต์ V12 3,929 ซีซี ที่มีแนวคิดในการท้าทายซูเปอร์คาร์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเฟอร์รารีในเวลานั้น

การออกแบบเครื่องยนต์วางกลางขวาง และรูปแบบการจัดวางที่แน่นหนาทำให้ Miura ดูน่าสนใจอย่างยิ่ง ที่สำคัญเสียงไชโยโห่ร้อง นำสไตลิส Marcello Gandini มาแฉว่าเป็นหนึ่งในนักออกแบบชั้นนำของรอบระยะเวลา ที่ 345 แรงม้า Miura จะสั่นสะเทือนโลกของซูเปอร์คาร์อิตาลี และเสริมความแข็งแกร่งให้กับประวัติศาสตร์

12. MERCEDES BENZ 300SL

เมอร์เซเดส – เบนซ์ 300SL นั้นเป็นผู้ให้บริการจัดส่งที่ออกแบบมาอย่างดีโดยมีประตู gullwing ที่แตกต่าง และระบบฉีดเชื้อเพลิงตรงที่ล้ำสมัย (พบในแพลตฟอร์มปี 1955) ซึ่งแตกต่างจากคู่แข่ง มันเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงสไตล์ และความสง่างาม การบรรลุทั้งเคสที่มีน้ำหนักเบาและเครื่องยนต์ 2,996 ซีซี ที่ผลิต 175 แรงม้า นำรถเข้าสู่อาณาจักรของสายเลือดที่พิสูจน์แล้วจากการแข่งขัน

มันเป็นแนวคิดที่เป็นรถแทร็ก และเสร็จสิ้นในชั้นบนสุดของการแข่งขันที่โดดเด่นหลายแห่ง รวมถึงการแข่งขันที่เลอม็อง แม้จะถูกลบออกจากพื้นโชว์รูมทุกแห่ง เนื่องจากยอดขายไม่ดี และมีความเข้าใจอย่างจำกัด เกี่ยวกับระบบฉีดเชื้อเพลิงที่เพิ่งนำมาใช้ใหม่ แต่ 300SL Gullwing ยังคงยืนหยัดอยู่ได้ในฐานะหนึ่งในแพลตฟอร์มยานยนต์ที่เป็นที่ต้องการมากที่สุด เนื่องจากส่วนใหญ่ รักในบอดี้ที่โค้งมน และโครงตัวถังที่ไม่เหมือนใครทำให้รถทุกคันต้องกลายเป็นรถคลาสสิก

13. PORSCHE 356

ปอร์เช่ 356 นั้นถูกสร้างขึ้นมาเพื่อเป็นเครื่องยนต์หลักสำหรับยานยนต์ที่มีชื่อเสียงของเยอรมนี รถขับเคลื่อนสี่ล้อระบายความร้อนด้วยอากาศ ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้เป็นนักแข่งแข่งขันโดยมุ่งเน้นที่ประสิทธิภาพที่เหนือชั้น แต่ยอดขายที่ชะลอตัว และความสนใจในรถในช่วงสองปีแรกหลังจากการผลิตเกือบนำไปสู่การหยุดนิ่ง

แต่โชคดีที่การจัดการประสิทธิภาพ และแอโรไดนามิกเริ่มเป็นที่ประจักษ์แก่ผู้คนทั่วทั้งชุมชนผู้กระตือรือร้น และในปี 1954 พอร์ชได้เปิดตัวเครื่องยนต์ Carrera รุ่น 4 สำหรับรุ่น 356 ซึ่งเป็นรุ่นใหม่ ตามแพลตฟอร์มสี่ชุดที่แตกต่างกัน ผู้ผลิตจะก้าวไปข้างหน้าเพื่อแทนที่ 356 ด้วย 901 ของพวกเขา (และต่อมา 911) ซึ่งจะทำให้สถานะของบริษัท แข็งแกร่งมากขึ้นในฐานะที่เป็นคู่แข่งที่แท้จริงในอุตสาหกรรมยานยนต์ ไม่ต้องพูดถึงความสำเร็จของสาย 901 และ 911 นั้นเป็นผลมาจากบรรพบุรุษของพวกเขาทำให้ 356 เป็นผู้บุกเบิกที่มีชื่อเสียง และน่าเชื่อถือซึ่งยังไม่ได้ถูกคัดออก

14. SHELBY GT350

Shelby GT350 ในฐานะรถม้าชั้นนำของทศวรรษ 1960 มันได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง เนื่องจากประสิทธิภาพระดับสูง สไตล์บอดี้ที่สวยงาม และสุนทรียภาพของที่ปาดเปรียว และสายเลือดอเมริกัน มันใช้ 4.7 ลิตร V8 ที่ 306 แรงม้า และ 329 ปอนด์ฟุตของแรงบิด ทำให้มันโจมตีในหมู่นักแข่ง และผู้ที่ยึดมั่นในเชลบีชื่อที่โดดเด่น

คาร์บูเรเตอร์แบบสี่กระบอกของ Holley และการส่งความเร็วสี่ระดับที่ทนทานนำพารถ 0-60 ในเวลาไม่ถึงเจ็ดวินาที และด้วยความเร็วสูงสุด 140 ไมล์ต่อชั่วโมงนั้น GT350 ได้ตอบสนองความต้องการความเร็วที่พบได้ทั่วไปในหมู่ผู้ขับขี่คนอเมริกัน ได้รับความนิยมอย่างล้นหลามในช่วงสงคราม

V8 แรงม้าของยุคครองราชย์สูงสุดเป็นรถม้าทรงพลังที่มักจะเกี่ยวข้องกับปีทองของอุตสาหกรรมยานยนต์ในอเมริกาเหนือ วันนี้นักสะสม และผู้ที่ชื่นชอบ Shelby GT350 ที่สมบูรณ์แบบเพื่อเรียกตัวเองว่าเป็นประวัติศาสตร์ที่สร้างขึ้น เพื่อการแสดงที่ดิบ และไม่มีอะไรอื่น

15. TOYOTA SUPRA

โตโยต้าสร้างรถยนต์สัญลักษณ์จำนวนหนึ่ง แต่ตลอดอายุการใช้งานของผู้ผลิตไม่มีใครได้รับความนิยมอย่าง Supra มันดึงมุมมองการออกแบบที่ยิ่งใหญ่ที่สุดจากแพลตฟอร์ม GT แรกของผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น 2000GT โดยใช้รูปแบบ inline-six และนิยามใหม่ของการนำเสนอรถยนต์สปอร์ตของแบรนด์ตั้งแต่ปี 1978 เป็นต้นไป

ในปี 1993 แพลตฟอร์มได้รับเครื่องยนต์ 2JZ-GTE ในตำนานเครื่องยนต์เทอร์โบคู่แบบอินไลน์หกทำให้เป็นจุดเด่น รถยนต์ที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดสำหรับการปรับเปลี่ยน และการปรับแต่งหลังการขาย

ในขณะที่ผู้ผลิตหลังการขายใช้ประโยชน์จากความนิยมของรถสปอร์ตเพื่อสร้างหนึ่งในรายการที่กว้างขวางที่สุดของส่วนเสริม และรายการที่มุ่งเน้นการปรับเปลี่ยนที่ยานพาหนะเฉพาะใดๆ การส่งเสริม Supra ให้กับมวลชนเป็นหนึ่งในแพลตฟอร์มปรับแต่งที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ วันนี้ความหายากและทรงตัวของรถ 276 แรงม้านั้นไม่มีที่ใดเทียบได้ในคลังของนักสะสม